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美國休士頓世界舉重錦標賽暨里約奧運資格賽業於104年11月28日閉幕（臺灣時間104年11月29日），我國舉重代表隊女子組表現優異，成績斐然，以2金1銀2銅佳績，將里約奧運資格團體積分排名往上推升至第4名，確定為我國獲取4個(滿席)參賽資格。
2015年世界舉重錦標賽暨里約奧運資格賽於104年11月20日起至28日止假美國休士頓舉辦，女子53公斤級選手許淑淨率先於11月22日（臺灣時間104年11月23日），以抓舉96公斤，挺舉125公斤，總和221公斤成績，獲2金1銀，也為我國爭取里約奧運參賽資格累積不少積分，總統、副總統、行政院長及教育部長在第一時間獲知捷報後，旋即拍發賀電予中華舉重代表隊表達祝賀之意，此後女子58公斤級選手郭婞淳再以抓舉96公斤，挺舉125公斤，總和221公斤成績，為我國贏得2銅佳績。
繼2012年倫敦奧運舉重女子53公斤級許淑淨選手獲得銀牌以來，為了備戰2016年里約奧運，挑戰奪金的目標，中華民國舉重協會在教育部體育署支持下，延攬奧運金牌教練楊秀成加入舉重培訓隊，會同我國優秀教練團隊，協助我國舉重培訓隊突破選手訓練瓶頸，繼續維持我國舉重國際競技優勢、突破奧運零金的目標。
本次賽會中華代表隊為提早適應比賽環境並達到爭取奧運席次的參賽目標，自11月17日起便啟程前往美國休士頓；為免選手長程搭機影響體能，教育部體育署特別媒合長庚集團及長榮航空贊助機位升等，確保其航程舒適，以減輕舟車勞頓之不適，另請周伯禧醫師擔任舉重代表隊隊醫，並指派2位防護員隨隊，以提供完善的醫護照顧，確保代表隊的健康。
由於里約奧運舉重參賽席位分配係以國際舉重總會於2014年及2015年所舉辦之世界舉重錦標賽各國參賽之最佳成績換算為該隊總積分作為排名順序，女子團隊積分前9名則可取得4個(滿席)參賽資格，男子團隊積分排名至少要前24名，才能取得3席以上奧運資格，在本次世錦賽女子團體積分排名第4名，已穩拿女子4席滿席之奧運參賽資格，男子部分俟12月4日始能確認，代表隊於11月28日完成所有賽事後，將於12月1日載譽歸國，教育部體育署表示，本次世錦賽我國舉重代表隊共獲2金1銀2銅成績，但我們仍有成長空間，明(105)年的亞錦賽尚有額外奧運席位，因舉重向為我國奧亞運重點培訓運動種類，歷年均挹注不少資源以厚植我國舉重競技實力，未來將配合教練團訓練規劃賡續全力支援各項訓練所需資源，期能協助我國優秀選手賡續取得奧運參賽席位並進一步達成里約奧運奪金目標。
為改善職場環境、爭取勞動條件，共計2592名長榮航空空服員加入桃園市空服員職業工會，今（27）日下午將於桃園市勞動局參與「勞資協商資格認定會議」，要求長榮公司正視以及面對工會運作，立即與空服員職業工會進行勞資協商。對此長榮航空回應，桃園市空服職業工會是外部組織單位，不是長榮航空的企業工會，依法須經過法定程序，才能與公司談團體協議。
桃園市空服員職業工會指控，於3月23日開始進行會員名冊核對，但長榮航空卻強行收走工會於員工信箱所發放的文宣，連帶也將部份員工的私人文件一併清空，長榮航空當時發出公告回應，不允許外部單位、廠商放置廣告文宣品。但工會認為，該工會並非外部單位或廠商，放置的文宣是工會文件也並非廣告文宣品，且時常有絲襪廠商或醫美診所的傳單投放其中，卻不見長榮航空的強勢動作。
桃園市空服員職業工會也於今日下午3點，參與園市勞動局「桃園市空服員職業工會與長榮航空公司勞資協商資格認定會議」。工會目前人數確定超過長榮航空公司空服員的一半以上，已經取得團體協約法的協商資格，希望公司揚棄過去傳統的專制管理思維，以開放而民主的態度面對工會存在的事實，共同來改善長榮航空公司的職場環境。另將於下午4點半召開記者會，宣示工會即將踏出勞資關係的第一步。
對此長榮航空回應，桃園市空服職業工會是外部組織單位，不是長榮航空的企業工會，而員工信箱應為日常公務使用，，在未經公司同意的情況下，不允許外部單位、廠商隨意放置廣告文宣品，經管理部門發現或是組員反映，任何廣告宣傳單公司都會予以移除，此規定長榮航空亦有發布公告通知。
此外，長榮航空表示，外部的職業工會要來談跟公司談團體協議，依法本來就需要經過一定的法定程序，目前已進入到核對名單，與工會所言刻意技術性拖延不符。
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